Royal Enfield
Himalayan 411
Como remover a tampa do filtro de óleo do motor?
Traduzindo ficha técnica...
Ferramentas Necessárias
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- Soquete de 8 mm com catraca
- Bandeja de drenagem / recipiente coletor
Procedimento de Remoção
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- Configuração e Preparação:
- Estacione a motocicleta na vertical sobre o cavalete central em uma superfície firme e nivelada (47).
- Posicione uma bandeja de drenagem diretamente embaixo da tampa do motor do lado direito (RH) (47).
AVISO: O motor, os tubos de escape e o óleo tornam-se extremamente quentes durante o funcionamento. Deixe o motor esfriar a uma temperatura segura antes de manusear os componentes para evitar queimaduras graves (47).
Remover os Parafusos da Tampa:
- Usando um soquete de 8 mm com catraca, afrouxe e remova os 3 parafusos sextavados M6 que prendem a tampa do filtro de óleo à tampa da carcaça do lado direito (RH) (47):
- 1 parafuso flangeado sextavado longo na parte inferior da tampa (65).
- 2 parafusos flangeados sextavados mais curtos na parte superior da tampa (65).
- Usando um soquete de 8 mm com catraca, afrouxe e remova os 3 parafusos sextavados M6 que prendem a tampa do filtro de óleo à tampa da carcaça do lado direito (RH) (47):
Retirar a Tampa:
- Puxe cuidadosamente a tampa do filtro de óleo para longe da carcaça do motor, juntamente com o anel de vedação O-ring/junta (47) (65).
- Colete qualquer óleo de motor residual que escoe da cavidade na bandeja de drenagem.
- Agite suavemente e puxe o elemento do filtro de óleo para fora da cavidade (48) (65).
NOTA: Sempre inspecione o anel O-ring/junta de borracha quanto a rasgos, achatamento ou endurecimento, e substitua-o durante a remontagem para garantir uma vedação adequada contra vazamentos de óleo.
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