Royal Enfield
Himalayan 411
इंजन ऑयल फ़िल्टर कवर को कैसे हटाएं?
टेक्निकल रिकॉर्ड का अनुवाद हो रहा है...
आवश्यक उपकरण
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- रैचट के साथ 8 mm सॉकेट
- ड्रेन ट्रे / कैच पैन
हटाने की प्रक्रिया
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- सेटअप और तैयारी:
- मोटरसाइकिल को एक मजबूत, समतल सतह पर इसके सेंटर स्टैंड पर सीधा खड़ा करें (47)।
- दाहिने (RH) इंजन कवर के ठीक नीचे एक ड्रेन ट्रे रखें (47)।
चेतावनी: संचालन के दौरान इंजन, निकास पाइप और ऑयल अत्यधिक गर्म हो जाते हैं। गंभीर जलन की चोटों से बचने के लिए घटकों को संभालने से पहले इंजन को सुरक्षित तापमान तक ठंडा होने दें (47)।
कवर बोल्ट हटाएं:
- रैचट के साथ 8 mm सॉकेट का उपयोग करके, ऑयल फ़िल्टर कवर को RH क्रैंककेस कवर से सुरक्षित करने वाले 3 M6 हेक्स बोल्ट को ढीला करें और हटाएं (47):
- कवर के निचले हिस्से से 1 लंबा हेक्स फ्लैंज बोल्ट (65)।
- कवर के ऊपरी हिस्से से 2 छोटे हेक्स फ्लैंज बोल्ट (65)।
- रैचट के साथ 8 mm सॉकेट का उपयोग करके, ऑयल फ़िल्टर कवर को RH क्रैंककेस कवर से सुरक्षित करने वाले 3 M6 हेक्स बोल्ट को ढीला करें और हटाएं (47):
कवर उतारें:
- ऑयल फ़िल्टर कवर को उसके सीलिंग ओ-रिंग/गास्केट के साथ इंजन केसिंग से धीरे-धीरे खींचकर बाहर निकालें (47) (65)।
- गुहा (कैविटी) से निकलने वाले किसी भी शेष इंजन ऑयल को ड्रेन ट्रे में एकत्र करें।
- ऑयल फ़िल्टर तत्व को गुहा से धीरे से हिलाएं और बाहर खींचें (48) (65)।
ध्यान दें: ऑयल लीक से उचित सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रबर ओ-रिंग/गास्केट में फटने, चपटे होने या कड़े होने के निशानों की हमेशा जांच करें, और रीएसेंबली के दौरान इसे बदल दें।
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